VERKEERSBESLUIT Instellen eenrichtingverkeer uitgezonderd (brom-)fietsers in de Donjon te Drunen

verkeersbesluit Bekendmakingen

Meer info over Bekendmakingen gemeente

Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Heusden,   Gelet op: artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) ingevolge verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de provincie of een waterschap; artikel 15, lid 1 van de WVW 1994, ingevolge de plaatsing of verwijdering van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens en onderborden, voor zover daarvoor een gebod of verbod ontstaat geschiedt krachtens een verkeersbesluit; artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer; op grond van artikel 15, eerste lid van de Wegenverkeerswet 1994 een verkeersbesluit genomen moet worden voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd; op grond van artikel 18, eerste lid onder d van de Wegenverkeerswet 1994 ingevolge verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de provincie of een waterschap; dit verkeersbesluit wordt genomen met als doel het beschermen van weggebruikers, het in stand houden van de weg, het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan, en het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van verkeer; En dat; de Donjon een straat is binnen de bebouwde kom; de Donjon een erftoegangsweg is in de kern Drunen; op de Donjon een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt; de rijbaan op de Donjon 5 meter breed is; er voertuigen direct naast de rijbaan geparkeerd staan; in de Donjon tegenover het d’Oultremont College ligt; er regelmatig veel leerlingen bij school afgezet worden en dit voor verkeeropstoppingen met gemotoriseerd verkeer op de Valbrug en Tinie de Munnikstraat leidt waardoor de wijk tijdelijk geblokkeerd is en op de Tinie de Munnikstraat verkeersonveilige situaties ontstaan; de bewoners van de Donjon en achterliggende straten last hebben van de opstoppingen als zij hun wijk willen bereiken en/of verlaten tijdens de drukke breng- en haaltijden van het voorgezet onderwijs; mede hierom een eenrichtingscircuit voor gemotoriseerd verkeer op de Donjon wordt ingesteld; deze matregel als een pilot beschouwd wordt; een fysieke beperking op de Valbrug onderdeel is van het instellen van eenrichtingverkeer aan de Donjon; deze beperking zodanig wordt ingericht dat langzaam verkeer er gebruik van kan maken; deze maatregel bijdraagt aan het ontmoedigen van de ouders van de leerlingen de Donjon en Valbrug te gebruiken als doorgang/rotonde; de bewoners van de Donjon en de Valbrug per brief geïnformeerd worden over de proefperiode en het instellen van eenrichtingverkeer; gaande schooljaar 2024/2025 de gemeente blijft monitoren of de gewenste effecten behaald worden; de pilot (proefperiode met monitoren verkeerssituatie) geldt van september 2024 tot en met juli 2025; gedurende de pilot-periode er twee keer een verkeerstelling en snelheidsmeting plaats vindt op de Donjon; de huidige beschikbare data van tel- en meetgegevens en vergelijking met de nieuwe data uit de telslangen de basis vormen om de negatieve effecten in beeld te brengen; in juli 2025 wordt gekeken of het behouden van eenrichtingverkeer aan de Donjon in combinatie met de fysieke aanpassingen aan de Valbrug door de aanwonenden gewenst is; dit verkeersbesluit niet van tijdelijke aard is en wordt ingetrokken middels een intrekkingsbesluit als dat na de pilot noodzakelijk/wenselijk blijkt; het plaatsen van de verkeersborden C3 met OB054 en C2 met onderbord OB054 aan de Donjon en C04R en OB054 en G07+G11 aan de Valburg, volgens bijlages VB-2024-28 en VB-2024-28a hier onderdeel van is;   Belangenafweging: Het belang van de weggebruikers is afgewogen tegen het algemene belang van het waarborgen van de verkeersveiligheid, de bereikbaarheid en de doorgang van het verkeer. Genoemde maatregel strekt tot het verzekeren van de veiligheid op de weg en het waarborgen en de bruikbaarheid daarvan. Tevens is overleg gevoerd met bestuur d’Oultremontcollege en bewoner(s) Dillenburg.   Gehoord: Over deze maatregelen is overleg gepleegd met de politie-eenheid Oost-Brabant basisteam Meierij conform artikel 24 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer. Vooruitlopend op het politieadvies wordt dit besluit gepubliceerd.   Mede gelet op Artikel 26 van het BABW wordt dit besluit bekend gemaakt door op de in de artikelen 5 onderscheidenlijk 6 van de bekenmakingswet bepaalde wijze. Besluit: •Het instellen van eenrichtingverkeer uitgezonderd (brom-)fietsers aan de Donjon te Drunen. Door het plaatsen van de verkeersborden C3 met OB054 en C2 met onderbord OB054 aan de Donjon en C04R en OB054 aan de Valburg, dit alles volgens bijlage “VB-2024-28 tekening bij verkeersbesluit”, zoals bedoeld in Bijlage 1 van het RVV 1990. •Het instellen van een voet- fietspad aan de Valburg te Drunen. Door het plaatsen van de gecombineerde verkeersborden G07+G11. Dit alles volgens bijlage “VB-2024-33 Tekening bij verkeersbesluit”, zoals bedoeld in Bijlage 1 van het RVV 1990.

Unknown